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九州経済産業局より、中国江蘇省・連雲港への調査団に関する情報が公表されていますので、 お知らせいたします。 １１月 ６日（水）? ７日（木）、日本国政府、中国政府、韓国政府と共同開催されます。
顧問：廣實郁郎 氏 九州経済産業局長）を１１月５日(火)?１１月８日(金)（３泊４日）の日程で 派遣いたします。
ユーラシアランドブリッジとの接続等についての各国企業による事例発表等を行うとともに、 江蘇沿海中枢港である連雲港コンテナ埠頭の視察等を盛り込んでおります。 ３国・地域間交流の促進、経済界、行政間とのネットワークづくりを図っていただくため、 参加者を広く全国から募集しております。 |
九州ロジスティクス活性化研究会の第３回会合を９月２０日（金）にホテルセントラーザ博多にて２８名の出席のもとに開催いたしました。
「見える化」が経営のキーワードとして注目されている今日、Webやクラウド、スマートフォーンやタブレット等のＩＣＴの急速な進展により、大変廉価に活用出来る時代を迎えています。
また、ほぼリアルタイムで国内はもとより海外の業務状況を把握出来る様になりました。
しかし、物流・ロジスティクスは極めて業際的（荷主企業と物流企業連携）な活動であり、社会システムであります。
このＩＣＴを産業界全体として有効活用するための物流・ロジスティクスのプラットフォームの構築が必要不可欠であること痛感しました。
★研究会の詳細はこちら↓※会期途中のご参加も歓迎いたします！
http://jils.force.com/ShareDetail?productid=a0R10000002KmA6EAK
九州ロジスティクス活性化研究会
第３回会合【９月２０日（金）】高田主査コメント
９月２０日（金）の九州ロジスティックス活性化研究会の第３回研究会は、（株）ロジスティックス・サポート＆パートナーズ代表取締役社長の黒澤明様より、「物流経営・業務品質管理と収支日計」というテーマで講演頂きました。
前半は物流業務の可視化状況について、後半は輸配送業務の収益と「収支日計」についてお話頂きました。
前半は、物流企業の経営環境が厳しさを増す中では、日常業務の"結果"を見るのではなく、「可視化」と「PDCA」によって業務の"経過"を適宜管理し、ミスやロスを最小限に抑えることの重要性について強調されました。その際に、運行稼働状況や車両管理の「見える化」が重要となりますが、スマートフォンを利用した取り組みも一部始まっているという事例の紹介も頂きました。これに関する質疑応答では、スマートフォンによる管理は、ドライブレコーダーに加えてデジタコの管理に関する国の規制の動きもあるため、どのような方向に落ち着くかはまだ不透明との現状認識が共有されました。
後半の「収支日計」について、まず「生産性トップ20企業の9割が収支日計を導入しているのに対して、それ以外の企業の導入は3割弱にしか達していない」という物流生産性調査（2010）の結果が示され、PDCAを速く回すための収支日計の重要性について、現場レベルでの導入経験を踏まえた説明がなされました。
データの収支日計を行うためのデータの「見える化」は、ともすればITシステム投資などハードルの高さをイメージしてしまいがちですが、黒澤社長の説明は、「まずはエクセルで簡単に始めてみて、どんなデータをどう管理すれば知りたい情報が得られるか、管理のコツを掴んでからシステム投資へと移行すれば良い」や、「正確性よりスピード重視」、「数字は全て社内でオープンにし、頑張る社員が辞めない仕組みにする」、「成績表と配車表をリンクさせてやる気のある社員のモチベーションを上げることで、配車係とドライバーとのトラブルを解消する」といった、たいへん判りやすい管理上のコツについても数多く説明いただきました。
実は、私が専門とするアントレプレナーシップの分野では、先が不透明な環境でどのように行動することが有利な結果を生むかについて研究が進んでおり、そこには（１）手持ちの手段を使ってとにかく速く行動する、（２）可能な範囲の資源投入に留める、（３）他人の力を借りる、（４）まず試してみて、そこからフィードバックを得て次の行動に移るというサイクルを速く回す、というCreActionと呼ばれる行動様式が成功の条件だということが明らかとなっています。
今回の黒澤社長のお話を聞きながら、先行き不透明な時代におけるCreActionの重要性について、改めて確認できたことも大きな収穫でした。
（文責 高田 仁、九州大学大学院経済学研究院）
◆高田 仁 氏
九州ロジスティクス活性化研究会 主査
JILS九州ロジスティクス委員会副委員長
九州大学大学院 経済学研究院 准教授
1990年に九州大学工学部卒業後、大手メーカーに勤務。1995年に九州大学大学院（工学研究科建築学専攻）にて修士課程を修了、コンサルタント会社にて学術研究都市やサイエンスパークなど地域計画の立案に従事。1999年、(株)先端科学技術インキュベーションセンター（CASTI、現東大TLO）の経営に参画し、2002年まで同社取締役副社長兼COO。2003年に九州大学ビジネス・スクール助教授。同年10月から2010年まで九州大学知的財産本部技術移転グループリーダーを兼務。2005年から2010年まで総長特別補佐。2007年九州大学ビジネス・スクール准教授。また、2009年から翌年まで米国MIT（マサチューセッツ工科大学）客員研究員、その後、九州大学ロバート・ファン／アントレプレナーシップ・センターの設立に参画し、2010年より同センター兼務。
本年６月より開講しております第103期物流技術管理士資格認定講座（大阪開催）の講義をご紹介します。
９月３日（火）に開催された第９単元「在庫管理とSCM」の中で、株式会社ロジスティクス・コンセプト 代表で、JILSが主催する月例会形式の研究会「ロジスティクスシステム研究会」 主査の大橋 進氏より、「SCMの実務」についてご講義いただきました。
講義の冒頭、大橋氏から「サプライチェーンを管理する上で最も重要なポイントは、サプライチェーン上の在庫を管理することであり、それが荷主企業の生命線を握っている」と、在庫の管理の重要性についてご説明いただいた後に、この「在庫を管理する」中に含まれてくる調達、生産の業務や需要予測、ＰＳＩ計画、計画サイクル、在庫の見える化などについて、自動車や日用雑貨などを例にあげながら、分かりやすくご説明いただきました。
荷主企業の物流部門においても、上記の領域等に関与しているケースは少ないかと思います。しかしながら、在庫の適正化を進める上では、これらを含めて統合的に見る部門（人材）が必要だと実感しました。また、物流企業においても、自社の業務とは無関係と考えるのではなく、荷主企業で行っている在庫管理に関する基本的な知識を習得した上で、荷主企業にあった提案を行うことが、今後ますます重要になると思いました。
【参考】ロジスティクスシステム研究会 年間を通じた固定メンバーで、参加者相互の事例発表、ディスカッションを中心に、専門家の解説などを通じて、経験･情報交流をはかるとともに、ヒューマンネットワークを形成する場です。今年度も5月よりスタートしております。（期中参加も受けつけております。）
http://jils.force.com/ShareDetail?productid=a0R10000000FFwpEAG
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ＪＩＬＳでは9月10日、11日の２日間、展示会「ロジスティクスソリューションフェア2013」の同時開催講演会として、ロジスティクスの最新動向・最新事例について紹介する「ロジスティクスフォーラム」を下記プログラムにて開催いたします。
ホームページからの事前登録により、無料にてご参加いただけます。
各セッション先着200名様となっておりますので、お早めにご登録ください。
【ロジスティクスフォーラム プログラム】
《特別講演?》 9月10日（火）9:30?10:15
『震災を経て改めて考える、
セキュアなグローバルサプライチェーンの構築』
プライスウォーターハウスクーパース株式会社 松崎 真樹 氏
《特別講演?》 9月11日（水）9:30?10:15
『ICT活用によるロジスティクスの効率化と
お客様満足度向上への挑戦』
らでぃっしゅぼーや株式会社 鈴木 康信 氏
《会場》
東京ビッグサイト 会議棟６Ｆ 「６０５・６０６」会議室
ロジスティクスフォーラムの詳細・事前登録は下記ＵＲＬご参照ください。
http://www.logistics.or.jp/exhibition/LSF2013/r-forum.html